单体多级浮选槽

单体多级浮选槽

关键词：多级浮选槽；工作原理；节能；高效

芬兰Valmet机械制浆公司开发了一种新的浮选装置，是一种单体多级浮选槽（MUST flotation cell）。现摘要介绍如下，供我们改进浮选槽和开发新浮选槽时作参考。

本文是根据两次国际会议（Paper Recycling，1998和5th Research Forum on Recycling,1999）有关资料编写而成。

1　中间试验用单体五级浮选槽的结构和工作原理

图1（略）是单体五级浮选槽（MUST5 cell）的内部简单结构及脱墨浆流动路线及浮选的工作原理图解。可以看出，该单体五级浮选槽具有2圈9格的结构，内圈分a、b、c、d4格，均为充气混合区，每格底部有专用浆气混合转子；外圈有小格（1）和（2），大格（3）、（4）和（5），除小格（1）为充气混合区外，其他均为浮选分离区。脱墨浆从外圈小格（1）底部进入并进行充气（低压压缩空气）混合（用专用转子混合），然后进入（溢流）大格（3）进行浮选分离，这就相当于通常的第一级浮选。浮渣（泡沫和油墨等）则在大格（3）溢流出去，良浆继续由大格（3）底部进入内圈a格进行充气混合，然后再进入外圈大格（3）进行浮选分离，这就相当于第二级浮选。浮渣仍由外圈大格（3）溢流出去，良浆则在大格（3）底部进入内圈（b）格进行充气混合，然后进入外圈大格（4）进行浮选分离，这就相当于第三级浮选。良浆进一步在外圈大格（4）底部进入内圈c格进行充气混合，然后进入外圈大格（5）进行浮选分离，这就相当于第四级浮选。良浆继续通过外圈（5）底部进入内圈d格进行充气混合，然后进入外圈小格（2）进行浮选分离，这就相当于第五级浮选。从外圈小格（2）底部流出的良浆即为经五级浮选后的第一段浮选良浆。从外圈各格溢流出来的浮渣可进行第二段浮选以回收浮渣中的纤维。

从图1可以看出，这种集五级浮选于一体的浮选槽，就节省了4台浆泵及其管线，浆料的流送只由1台进浆泵负责，其后均由液位差进行流送。此外，用低压压缩空气和混合转子进行浆气混合，也可避免一般采用喷射器时可能发生的浆料堵塞现象。同时，由于空气量和转子转速可以调节，也就是说可以调节空气泡的大小了。

从这种单体多级浮选槽的结构特点及运行情况来看，总结其优点是：

（1）浮渣浓度大（4%～6%），这意味着节约了浮渣的泵送量和处理量以及节约了占地面积，同时废水处理量和新鲜水消耗量都少了。

（2）自动化和操作简单。

（3）能耗低。

（4）充气系统不堵塞。

（5）浮选槽内多级充气并进行浆流内部循环。

（6）平均气泡大小可以调节。

（7）空气与浆的比例可以调节。

（8）浮渣浓度可以调节。

2　计算机流体动力学的模拟和中试结果

计算机对单体多级浮选槽模拟的结果是：在外圈浮选分离区，浆流速度很重要，最均匀的浆流状态，其流速要低于5cm/s，否则，空气的除去效率会减弱，后果是油墨被浆料带走的多了。因此，浮选系统使用过多的空气是没有好处的。此外，浆浓也很重要，浆浓低时，很快增加浆流的不均匀性。

中试是在脱墨浆厂与常规脱墨系统并行作对比测定的。即在第一段浮选(主浮选，main flatation)后、第二段浮选(secondary flotation)后和后浮浮选(post flotation)，需要的话通常设置在漂白前后等各处取样测定对比。总浮选的效果，总的来说还是采用单体多级浮选槽时较好，白度增值较高，只有个别时候白度增值稍低。

此外，中试结果也证实了外圈浮选分离反浆流速度低时浮选效果较好，浆料白度较高。同时也证实了采用单体多级浮选槽时浆浓为1.5%时的浮选效率(白度增值)可以相当于采用常规浮选槽时浆浓为1.1%时的浮选效率(白度增值)，这说明了单体多级浮选槽可以使用较高的浆浓，这样浆流就更稳定了。

这些都说明了单体多级浮选槽有较好的浮选效果。陈嘉翔（华南理工大学制浆造纸工程国家重点实验室，510641）

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